Porsche 911 Turbo Air-cooled

Porsche 911 Turbo Air-cooled

Puristisches Fahrgefühl – markanter Motorsound – rohe Leistungsentfaltung – ikonisches Design – großer Heckspoiler

1974 begann bei Porsche das Turbo-Zeitalter mit dem Porsche 911 Turbo, interne Typbezeichnung 930. Berühmt für das „Turbo-Loch“ gefolgt von einer abrupten, gewaltigen Leistungsentfaltung mit bis zu 330 PS. Aufgrund fehlender Fahrhilfen forderte er dem Fahrer ein hohes fahrerisches Können ab, was ihm den Spitznamen „Witwenmacher“ einbrachte.

Der Nachfolger, mit der internen Typbezeichnung 964, hatte bis zu 360 PS, erste elektronische Fahrhilfen sowie eine weiterentwickelte Aerodynamik.

Der Höhepunkt der luftgekühlten Ära wurde dann mit dem Typ 993 erreicht, mit Bi-Turbo, Allradantrieb und bis zu 408 PS, und endete 1998.

Foto: © René Staud